Date :
04/07/2021
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Le marché de la mobilité partagée a explosé en un temps record. Aujourd'hui évalué à 7 milliards de dollars, il devrait dépasser les 500 milliards de dollars d'ici 2030. Il serait difficile de trouver beaucoup d'Européens qui n'ont jamais entendu parler de Voi, Tier, Bolt, Lime, ShareNow ou Donkey Republic. Il existe aujourd'hui des centaines d'opérateurs de mobilité partagée en Europe, et probablement autant d'opinions sur cette tendance en plein essor. Ce développement rapide a conduit à un marché fragmenté, où la réglementation et les infrastructures ne suivent pas, et où les utilisateurs manquent de transparence sur les prix, la disponibilité ou les conditions d'utilisation.
Une équipe composée de fondateurs et d'anciens cadres de momondo a identifié la nécessité de repenser le marché de la micro-mobilité pour répondre aux difficultés de croissance du secteur, tout comme ils l'avaient fait dans le domaine du voyage.
Notre équipe fondatrice a aidé des millions d'utilisateurs à trouver et comparer les meilleures offres de vols et de voyages, et nous mettons aujourd'hui notre expérience acquise chez momondo au service du marché de la mobilité partagée. Avec Cogo, nous visons à libérer le potentiel inexploité de cette nouvelle industrie. Les problèmes majeurs rencontrés par les utilisateurs et les régulateurs entravent considérablement les nombreux avantages du passage de la voiture individuelle aux trajets partagés, ce qui pourrait réduire les embouteillages et, surtout, les émissions de carbone. Pour l'avenir, nous sommes convaincus que Cogo contribuera à un impact positif sur le marché.
Robin Eriksson, cofondateur de Cogo
Cogo a été lancé en 2020 en pleine crise du Covid-19 et a récemment clôturé un tour de table de pré-amorçage d'un million d'euros auprès du fonds danois PreSeed Ventures. Des business angels de premier plan, tels que l'ancienne directrice générale de momondo, Pia Vemmelund, l'investisseur de la première heure de momondo, Jens Willumsen, et l'entrepreneur en série devenu investisseur, Thomas Weikop, ont également participé à ce tour de table. Le Fonds danois pour l'innovation a également accordé à Cogo la subvention Innofounder.
Pia Vemmelund, investisseuse et membre du conseil d'administration de Cogo : J'ai foi en cette équipe et je pense qu'il existe de nombreuses similitudes entre l'aventure Cogo qui commence et celle que l'équipe et moi avons vécue avec momondo. Avec une mission que je soutiens, une équipe en laquelle j'ai confiance et un marché aux perspectives très prometteuses, la décision d'investir et de soutenir Cogo a été facile à prendre. J'ai vraiment hâte de travailler à nouveau avec cette équipe.
Cogo a été fondé par Robin Eriksson et Bibi Blomqvist, qui ont récemment renforcé leur équipe de cofondateurs avec l'arrivée de Martin Røssell en tant que CTO. Martin faisait partie de l'équipe fondatrice de momondo et a piloté le développement technique du moteur de recherche de voyages pendant près de 15 ans.
Alexander Viterbo-Horten, directeur des investissements chez PreSeed Ventures : Nous avons vu des milliers de fondateurs pitcher et, après avoir investi dans 400 d'entre eux, nous savons qu'aux premiers stades, c'est l'équipe qui fait la différence. Il est exceptionnel de voir une équipe de cofondateurs comme celle de Cogo. Leur expérience dans la création de momondo, depuis sa fondation jusqu'à son acquisition pour 550 millions de dollars par Booking Holdings, sera un atout majeur pour notre entrée sur le marché. La traction qu'ils ont démontrée avec Cogo en si peu de temps est très convaincante.
Selon une étude récente menée sur le marché américain, les vélos et trottinettes électriques partagés ont enregistré 136 millions de trajets en 2019, soit une hausse de 60 % par rapport à 2018. 45 % des personnes ayant utilisé un service de micro-mobilité auraient autrement effectué leur trajet en voiture individuelle ou en véhicule de transport avec chauffeur. Il apparaît également que la plupart des trajets en mobilité partagée sont courts, avec une durée moyenne de 11 à 12 minutes et une distance comprise entre 1,5 et 2,5 km. Au total, 35 % des trajets en voiture aux États-Unis font moins de 3 km. Transférer davantage de trajets vers la mobilité partagée pourrait aider à atténuer des problèmes tels que les embouteillages et les émissions de carbone.
À propos de Cogo :
Cogo rassemble les trajets partagés pour une mobilité fluide et un avenir meilleur. Nous recherchons parmi plus de 160 opérateurs de mobilité des trottinettes, vélos, voitures et cyclomoteurs, électriques ou non. Cogo est actuellement disponible en 9 langues (danois, anglais, français, allemand, italien, norvégien, portugais, espagnol et suédois) et peut être utilisé dans plus de 500 villes à travers le monde. Cogo est gratuit et peut être téléchargé sur iPhone et Android.
À propos de PreSeed Ventures :
Depuis plus de vingt ans, PreSeed Ventures repère, accompagne et finance des succès danois tels que Vivino, Trustpilot et Lunar. Ils ont exploré l'avenir aux côtés de plus de 400 fondateurs, des plus brillants aux plus excentriques, en soutenant leur développement personnel, collectif et professionnel. Il est juste de dire que PreSeed Ventures compte parmi les investisseurs en phase d'amorçage les plus remarquables de l'écosystème technologique danois, qui est aujourd'hui plus florissant que jamais.
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